Запчасти для ходовой ДЖИЛИ МК (GEELY MK)

Диагностика ходовой части GEELY MK

  У нас автомобили этого китайского производителя появились сравнительно недавно, но быстро нашли своих поклонников. Ремонт ходовой части автомобиля не сложен. Этот автомобиль является лицензионной копией Тойота Виос первого поколения. Чаще всего из строя выходят шаровые опоры и передние рычаги. Появление стуков в этих узлах говорит о необходимости их замены.

Замена подшипника ступицы Джили МК

  Заменить подшипник ступицы на этом автомобиле можно только в том случае, когда он идёт отдельно от самой ступицы. Сделать это самостоятельно – невозможно.
В случае, когда замена подшипника производится на одной и той же ступице не в первый раз – ступица также нуждается в замене. Посадочное место ступицы при частой перепрессовке становится непригодным к новому использованию. Перед началом работ нужно сделать обязательную диагностику, чтобы определить какой именно подшипник нуждается в замене.
Показатели, при которых нужна замена подшипников:
• слышен хруст, во время езды по прямой.
• нарастание гула при увеличении скорости.
• появление необычного свиста во время движения автомобиля.

ШРУС Джили МК

Приобрести эту деталь можно по коду: 1014003354 GEELY наружный ШРУС Джели МК. Разбирать неисправный шарнир привода переднего колеса нет никакого смысла, потому что это трудоёмкая работа. Если был порван пыльник ШРУС, то во внутрь шарнира попала грязь и в результате этого внутренние детали пришли в негодность. По отдельности детали шарнира замене не подлежат, по этому его необходимо приобрести привод в сборе и установить на штатное место.